Ghost Lap visualiseert kwalificatierondes op het echte circuit, perfect gesynchroniseerd, zodat je het gat ziet in plaats van het af te lezen. Vergelijk twee willekeurige rondes op hetzelfde circuit, uit dezelfde sessie of zelfs uit verschillende jaren.
Twee rondes. Eén scherm.
Opgenomen in de engine. Elke clip komt rechtstreeks uit de echte vergelijkmodus, geen mock-ups.
Twee rondes, één scherm
Q3 · ALBERT PARK · LEC VS PIA · ONBOARD1:19.327 / 1:19.380
GESYNCHRONISEERDE TELEMETRIEPOP-OUTVENSTER
Q3 · ALBERT PARK · LEC VS PIA · TELEMETRIE+0.053
CINEMATISCHE CAMPLAYQ3 · ALBERT PARK · LEC VS PIA · CINEMATISCHZie de verschillen in rijlijnen met onze cinematische camera van bovenaf.CHASE-CAMPLAYQ3 · ALBERT PARK · LEC VS PIA · ACHTERVOLGINGWissel naadloos tussen chase-, cinematische en onboardcamera met één klik.JAAR VS JAARPLAYCOTA · HAM 2018 VS NOR 2024 · ONBOARDPolerondes met zes jaar ertussen, bocht voor bocht uitgelijnd. Elk seizoen sinds 2018.DYNAMISCH WEERPLAYSTIERMARKEN 2020 · REGEN · HAM VS VER · ONBOARDHet weer van elke sessie wordt natuurgetrouw nagebootst, van heldere zon tot zware regen.
S1 ▸ 27.498
Het instrumentenpaneel
Telemetrie / Energie
Bekijk snelheid, gas, rem en versnelling, uitgelijnd over elke ronde. Ons fysicamodel voorspelt de batterijmodus, met "Super Clipping"-detectie toegevoegd voor het seizoen 2026.
SESSIE
R01 / AUS · Q3
REFERENTIE
HAD · 1:19.303
SCHAAL
5.278 KM
TELEMETRIE / HAD VS HAM
Snelheid (km/h)
HADREFERENTIEHAMVERGELIJKING
Snelheidsgrafiek met een vergelijking van HAD, HAM. De doorgetrokken lijn is de referentieronde; de stippellijn is de vergelijkingsronde.
801452102753400132026393959S2S3S1KM/HGASAFSTAND / M
AFST
2208M
HAD SNH
289KM/H
HAM SNH
289KM/H
DELTA
−0.102S
GAS
100%
VERSNELLING
7
BEDIENING
GAS
ENERGIEMODEL / LEC VS PIA
Vergelijking energiestrategie
GEMODELLEERDE ENERGIEPREVIEW - GEEN OFFICIËLE FIA-DATA
Laadtoestandvergelijking voor LEC, PIA. Dit is een gemodelleerde preview, geen gemeten laadstatus en geen officiële FIA-data.
0%20%40%60%80%100%0132026393959FASESOC / SCHAT.AFSTAND / M
AFST
2216M
LEC SOC / SCHAT.
19.4%
PIA SOC / SCHAT.
29.6%
BETROUWBAARHEIDSBEREIK
1.3–37.6%
MODELLVERMOGEN
−190KW
FASE
Deploy
SAMENVATTING RONDEMODEL
Vergelijking energiestrategie: GEMODELLEERDE ENERGIEPREVIEW - GEEN OFFICIËLE FIA-DATA
COUREUR
Totaal deploy
Totaal harvest
Netto energie
LEC
−8.04 MJ
+4.84 MJ
−3.20 MJ
PIA
−8.29 MJ
+5.11 MJ
−3.18 MJ
METHODE / AANNAMES +
Geschat uit telemetrie voor snelheid, gas en rem met een fysisch model van de 2026-krachtbron. Geen officiële FIA-data. De betrouwbaarheidsband staat in het telemetriepaneel. De wettelijke limieten volgen het technische FIA-reglement van 2026; voertuigcoëfficiënten en regelaannames zijn schattingen van Ghost Lap.
Gebruikt de vastgelegde snelheids-, gas-, rem- en versnellingssamples; de rondetrace zelf is niet synthetisch.
De basislijn met alleen de verbrandingsmotor, sessiekalibratie en belangrijke acceleratiezones van de backend zijn niet beschikbaar in de statische preview.
Samples met veel gas gelden als inzetvraag. De inzet wordt begrensd op 350 kW en door de snelheidsafbouw van 2026 van vóór Miami. Het getoonde kwalificatieprofiel voor Melbourne hanteert een terugwinlimiet van 7 MJ.
De aanvankelijke laadstatus wordt op 80% gesteld. De Formule 1 publiceert geen officieel telemetriekanaal voor de laadstatus.
Er wordt geen energiebudget per ronde genormaliseerd. De betrouwbaarheidsband bevat voor de statische preview acht procentpunt extra marge.
S2 ▸ 17.284
ELKE KWALIFICATIESESSIE SINDS 2018
Het archief.
POLE-ONTWIKKELING OP ALBERT PARK · 2018-2026
183 Grand Prix-weekenden. Duizenden vliegende rondes. Allemaal hier.
9
SEIZOENEN
183
GP-WEEKENDEN
De archiefmuur: ARCHIEFDEKKING - 10/22 RACES - TOT EN MET 19 jul 2026
SEIZOEN
GP's
POLE - DIT CIRCUIT
ACHTERSTAND OP RECORD
2018
GP's21
POLEHAM1:21.1641:21.164
ACHTERSTAND OP RECORD+6.068
2019
GP's21
POLEHAM1:20.4861:20.486
ACHTERSTAND OP RECORD+5.390
2020
GP's17
POLEGEEN RACE IN MELBOURNE
ACHTERSTAND OP RECORD–
2021
GP's22
POLEGEEN RACE IN MELBOURNE
ACHTERSTAND OP RECORD–
2022
GP's22
POLELEC1:17.8681:17.868
ACHTERSTAND OP RECORD+2.772
2023
GP's22
POLEVER1:16.7321:16.732
ACHTERSTAND OP RECORD+1.636
2024
GP's24
POLEVER1:15.9151:15.915
ACHTERSTAND OP RECORD+0.819
2025
GP's24
POLENOR1:15.0961:15.096
ACHTERSTAND OP RECORDPOLERECORD
2026
GP's10/22
POLERUS1:18.5181:18.518
ACHTERSTAND OP RECORD+3.422
S3 ▸ 33.736
Lights out.
Kies één of meerdere sessies vanaf 2018. Zet twee rondes naast elkaar. Zie precies waar de tijd zit.
Sta als eerste op de grid
Alleen exclusief lanceringsnieuws en vroege toegang. Dubbele opt-in, uitschrijven kan altijd.Privacyverklaring