見えるのは、 ギャップ。感じるのは、 スピード。

速度、スロットル、ブレーキのテレメトリから、2026年パワーユニットの物理モデルを用いて推定しています。FIA公式データではありません。信頼帯はテレメトリパネルに表示しています。規制上限はFIA 2026年技術規則に従い、車両係数と制御上の前提はGhost Lapによる推定です。

FIAオーストラリアGPパワーユニット制限値 (PDFをダウンロード)

• 確定済みの速度、スロットル、ブレーキ、ギアのサンプルを使用し、ラップトレース自体は合成していません。
• エンジン単体の基準値、セッション較正、主要加速ゾーンのバックエンドデータは静的プレビューでは利用できません。
• 高スロットルのサンプルをエネルギー出力要求として扱います。出力は350 kWとマイアミ前の2026年速度ランプで制限します。表示中のメルボルン予選プロファイルには7 MJの回生上限を適用しています。
• 初期充電状態を80%と仮定しています。F1は充電状態の公式テレメトリチャンネルを公開していません。
• ラップごとのエネルギー予算の正規化は行いません。信頼範囲には静的プレビュー用として8パーセントポイントの追加マージンを含めています。