देखिए गैप।महसूस कीजिए स्पीड।

P1RUS1:18.518

P2ANT+0.293

Ghost Lap क्वालीफाइंग लैप्स को असली सर्किट पर पूरी तरह सिंक करके दिखाता है, ताकि गैप आपको पढ़ना न पड़े, दिख जाए। एक ही ट्रैक के किन्हीं दो लैप्स की तुलना करें, चाहे उसी सेशन के हों या अलग-अलग सालों के।

दो लैप। एक स्क्रीन।

इंजन के अंदर रिकॉर्ड किया गया। यहां का हर क्लिप असली तुलना मोड से लिया गया है, कोई मॉकअप नहीं।

दो लैप, एक स्क्रीन

Q3 · अल्बर्ट पार्क · LEC बनाम PIA · ऑनबोर्ड1:19.327 / 1:19.380

सिंक टेलीमेट्रीपॉप-आउट विंडो

Q3 · अल्बर्ट पार्क · LEC बनाम PIA · टेलीमेट्री+0.053

सिनेमैटिक कैमप्लेQ3 · अल्बर्ट पार्क · LEC बनाम PIA · सिनेमैटिकहमारे ओवरहेड सिनेमैटिक कैमरा मोड से रेसिंग लाइनों का फर्क देखें।

चेज़ कैमप्लेQ3 · अल्बर्ट पार्क · LEC बनाम PIA · चेज़एक बटन दबाते ही चेज़, सिनेमैटिक और ऑनबोर्ड कैमरा मोड के बीच बिना रुके स्विच करें।

साल बनाम सालप्लेCOTA · HAM 2018 बनाम NOR 2024 · ऑनबोर्डछह साल के अंतर वाली पोल लैप, हर कॉर्नर पर संरेखित। 2018 से हर सीज़न।

डायनामिक मौसमप्लेस्टीरिया 2020 · बारिश · HAM बनाम VER · ऑनबोर्डहर सेशन का मौसम हूबहू दोहराया जाता है, खिली धूप से लेकर तेज़ बारिश तक।

S1 ▸ 27.498

इंस्ट्रूमेंट पैनल

टेलीमेट्री / एनर्जी

स्पीड, थ्रॉटल, ब्रेक और गियर देखें, हर लैप पर संरेखित। हमारा फिजिक्स मॉडल बैटरी मोड की भविष्यवाणी करता है, और 2026 सीज़न के लिए "Super Clipping" डिटेक्शन जोड़ा गया है।

सत्र: R01 / AUS · Q3
संदर्भ: HAD · 1:19.303
पैमाना: 5.278 KM

दूरी: 2208M
HAD गति: 289KM/H
HAM गति: 289KM/H
अंतर: −0.102S
थ्रॉटल: 100%
गियर: 7
इनपुट: थ्रॉटल

LEC PIAडिप्लॉयहार्वेस्टSUPER-CLIP

विस्तृत मॉडल सीमा / +8 प्रतिशत-बिंदु स्थिर मार्जिन / अधिकतम ±30 प्रतिशत-बिंदु

दूरी: 2216M
LEC चार्ज स्थिति / अनुमान: 19.4%
PIA चार्ज स्थिति / अनुमान: 29.6%
विश्वास सीमा: 1.3–37.6%
मॉडल शक्ति: −190KW
चरण: डिप्लॉय

लैप मॉडल सारांश

एनर्जी स्ट्रैटेजी तुलना: मॉडल-आधारित ऊर्जा पूर्वावलोकन - आधिकारिक FIA डेटा नहीं
ड्राइवर	कुल डिप्लॉय	कुल हार्वेस्ट	नेट एनर्जी
LEC	−8.04 MJ	+4.84 MJ	−3.20 MJ
PIA	−8.29 MJ	+5.11 MJ	−3.18 MJ

कार्यप्रणाली / मान्यताएँ

2026 पावर यूनिट के भौतिक मॉडल से गति, थ्रॉटल और ब्रेक टेलीमेट्री के आधार पर अनुमानित। यह आधिकारिक FIA डेटा नहीं है। विश्वास पट्टी टेलीमेट्री पैनल में दिखाई गई है। नियामक सीमाएँ FIA के 2026 तकनीकी नियमों के अनुसार हैं; वाहन गुणांक और नियंत्रण संबंधी मान्यताएँ Ghost Lap के अनुमान हैं।

ऑस्ट्रेलियाई GP के लिए FIA पावर-यूनिट सीमाएँ (PDF डाउनलोड होगी)

निर्धारित गति, थ्रॉटल, ब्रेक और गियर नमूनों का उपयोग करता है; लैप ट्रेस स्वयं कृत्रिम नहीं है।
केवल दहन इंजन की आधाररेखा, सत्र कैलिब्रेशन और बैकएंड के प्रमुख त्वरण क्षेत्र स्थिर पूर्वावलोकन में उपलब्ध नहीं हैं।
अधिक थ्रॉटल वाले नमूनों को ऊर्जा उपयोग की माँग माना जाता है। उपयोग को 350 किलोवाट और मियामी से पहले लागू 2026 गति रैंप तक सीमित किया गया है। दिखाए गए मेलबर्न क्वालिफ़ाइंग प्रोफ़ाइल में 7 मेगाजूल की ऊर्जा-पुनर्प्राप्ति सीमा लागू है।
आरंभिक चार्ज स्थिति 80% मानी गई है। फ़ॉर्मूला 1 चार्ज स्थिति का आधिकारिक टेलीमेट्री चैनल प्रकाशित नहीं करता।
प्रति लैप ऊर्जा बजट का सामान्यीकरण लागू नहीं है। विश्वास सीमा में स्थिर पूर्वावलोकन के लिए आठ प्रतिशत-बिंदु का अतिरिक्त मार्जिन शामिल है।

S2 ▸ 17.284

2018 से हर क्वालीफाइंग सेशन

आर्काइव।

ALBERT PARK पोल प्रगति · 2018-2026

183 ग्रां प्री वीकेंड। हज़ारों फ्लाइंग लैप। सब के सब यहाँ मौजूद।

9
सीज़न: 183
GP वीकेंड

आर्काइव वॉल: आर्काइव कवरेज - 10/22 राउंड - 19 जुल॰ 2026 तक
सीज़न	GP	पोल - इसी सर्किट पर	रिकॉर्ड से अंतर
2018	GP21	पोलHAM1:21.164	रिकॉर्ड से अंतर+6.068
2019	GP21	पोलHAM1:20.486	रिकॉर्ड से अंतर+5.390
2020	GP17	पोलमेलबर्न राउंड नहीं	रिकॉर्ड से अंतर
2021	GP22	पोलमेलबर्न राउंड नहीं	रिकॉर्ड से अंतर
2022	GP22	पोलLEC1:17.868	रिकॉर्ड से अंतर+2.772
2023	GP22	पोलVER1:16.732	रिकॉर्ड से अंतर+1.636
2024	GP24	पोलVER1:15.915	रिकॉर्ड से अंतर+0.819
2025	GP24	पोलNOR1:15.096	रिकॉर्ड से अंतरपोल रिकॉर्ड
2026	GP10/22	पोलRUS1:18.518	रिकॉर्ड से अंतर+3.422

S3 ▸ 33.736

लाइट्स आउट।

2018 के बाद का एक या कई सेशन चुनें। किन्हीं दो लैप्स को आमने-सामने रखें। ठीक-ठीक देखिए कि टाइम कहाँ छिपा है।

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